ปรับบูสมือ FASTEX

บูสมาไว นิ่ง 15-60 ปอนด์ ตัวเด็ด ขายดีมาก
ราคา 450฿ รวมส่ง EMS

สินค้ามีอนุสิทธิบัตร ออกแบบผลิตเอง ไม่มีขายที่อื่น ลิขสิทธิ์ FASTEX

➡️ บูสฟาดไวขึ้น คุมนิ่ง 10-70 ปอนด์ ตั้งได้หมดถ้าเครื่องแรงพอ
➡️ ปรับบูสมือเราเป็นแบบ STEP ไม่ใช่วาล์วลมเหมือนในท้องตลาด‼
➡️ ไม่มีลมระบายออกทางวาล์วเหมือนปรับบูสทุกยี่ห้อในตลาด สามารถติดในห้องโดยสารโดยไม่มีกลิ่นและเสียงรบกวน
➡️ ปกติแล้วปรับบูสมือ คืิอวาล์วลม ทำหน้าที่หรี่ลมที่จะไปเวสเกตเทอร์โบ แต่ของ FASTEX​ เป็นระบบสปริง คือถ้าบูสไม่ถึงที่ตั้งไว้จะไม่มีลมออกไปที่เวสเกตเลย แต่ถ้าบูสถึงปล่อยลมออกมาทีเดียว ช่วยให้บูสมาไวกว่าเดิมชัดเจน
➡️ต่อขั้นกลางระหว่างสายลมเทอร์โบ​ไปเวสเกต
➡️ ดีกว่าไปตั้งขาเวสเกต เพราะประตูไอเสียจะเปิดไม่สุด ทำให้บูสไหล จะเพิ่มบูสใช้ปรับบูสมือดีกว่า
➡️ เทอร์โบแปรผัน เช่น All New 1.9 , D-Max VGS ใช้อีกรุ่น (ราคา 950 บาท) 

เทอร์โบปกติใช้ได้ทุกรุ่น

การติดตั้ง-การใช้งานปรับบูสมือ

สาธิตปรับตั้งบูสกับเวสเกตกระป๋อง

บูสฟาดไวยังไงเทียบกันชัดๆในคลิป

➡️ ปัญหาของปรับบูสมือในท้องตลาดที่ใช้กับเวสเกตกระป๋องคือ เวสเกตป๋องโรงงานสปริงจะอ่อน เวลาเราเพิ่มบูส ประตูไอเสียจะปิดไม่สนิทขณะสร้างบูส ทำให้บูสมาไม่เต็มที่ และเทอร์โบทำงานหนัก (ขาดง่าย) เหมือนคุณเปิดแอร์แต่แง้มประตู แอร์ก็ทำงานหนัก
➡️ ใครเคยใช้ปรับบูสไฟฟ้าแล้วปรับค่า gain จะรู้สึกว่าบูสมาไวกว่าปรับบูสมือเพราะปรับบูสไฟฟ้าจะหน่วงลมไว้จนถึงค่าแล้วปล่อยลมมาเปิดเวสเกตทีเดียว (ไอเสียไม่รั่วบูสมาไว)
➡️ ปรับบูสมือในท้องตลาดไม่สามารถหน่วงลมได้เพราะปล่อยลมออกมาตลอดแค่หรี่ลง แต่ปรับบูสของ FASTEX ทำได้ในราคาหลักร้อย
➡️ ความสามารถให้การหน่วงลม+คุมบูสนิ่ง เราว่าไม่แพ้ปรับบูสไฟฟ้า
➡️ สินค้ามีอนุสิทธิบัตร ลิขสิทธิ์เฉพาะ FASTEX ผลิตเอง ไม่มีขายที่อื่น ใคร copy เราจะดำเนินการทางกฏหมาย

ไม่ดีจริง ยินดีคืนเงิน
ราคานี้อย่าคิดเยอะ ถูกสุดในตลาด
แค่เพิ่ม+คุมบูสก็คุ้ม
ซื้อไปขายต่อยังกำไร ‼

รับตัวแทนจำหน่าย

ร้านอยู่ วิภาวดี 60

ไม่ทำเก็บเงินปลายทาง